車銑復(fù)合是一種先進(jìn)制造技術(shù)復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝唉攻，在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用廣泛常孕，難度大网赤，就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺(tái)數(shù)控車床和一臺(tái)加工中心的復(fù)合逐会；車銑復(fù)合機(jī)床是復(fù)合加工機(jī)床中發(fā)展快族延、使用廣泛的數(shù)控設(shè)備。機(jī)床復(fù)合化是機(jī)床發(fā)展的重要方向之一献酗。復(fù)合機(jī)床又包括車銑復(fù)合寝受、車銑磨復(fù)合、銑磨復(fù)合罕偎、切削與3D打印復(fù)合很澄、切削與超聲振動(dòng)復(fù)合、激光與沖壓復(fù)合等多種多樣的形式颜及，復(fù)合的目的就是讓一臺(tái)機(jī)床具有多功能性甩苛，可一次裝夾完成多任務(wù)，提高加工效率和加工精度俏站。

車銑復(fù)合特點(diǎn)1.車銑復(fù)合加工中心使用高精度內(nèi)藏式主軸;2.自由移動(dòng)式操作面板提高作業(yè)效率;3.機(jī)型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復(fù)雜零件高速加工,多樣化加工;4.特別是細(xì)長(zhǎng)復(fù)雜工序可一次性加工成型讯蒲，可配置自動(dòng)送料裝置提高效率;5.材料明細(xì):切削、銅肄扎、鐵墨林、鋁合金、不銹鋼犯祠、鐵弗龍等材質(zhì)旭等。車銑復(fù)合與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面总党。

(1）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈明疮，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序烙昼，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間曼沐，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間泛红，能夠顯著提高生產(chǎn)效率一恃。(2）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度麻镶。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累桨檬。同時(shí)，車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能端葵，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制众凝，從而提高產(chǎn)品的加工精度。(3）減少占地面積新框，降低生產(chǎn)成本倍工。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少公般，以及工裝夾具數(shù)量万搔、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資官帘、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本瞬雹。

車銑復(fù)合機(jī)和加工中心的區(qū)別是：車銑復(fù)合加工中心是帶B軸聯(lián)動(dòng)、C軸聯(lián)動(dòng)的可以做車削加工和銑削加工的機(jī)床刽虹，可以說(shuō)在車銑復(fù)合機(jī)床上面可以完成一個(gè)零件的全部或者大部分加工酗捌，所以又稱為小型生產(chǎn)線。它不僅能夠提高產(chǎn)品的精度和加工產(chǎn)品的效率涌哲，而且對(duì)企業(yè)而言大大節(jié)約了機(jī)床的占地面積胖缤，過(guò)去需要在幾臺(tái)機(jī)床上完成一個(gè)零件的加工，現(xiàn)在只需要一臺(tái)就可以完成所有的加工膛虫。這類機(jī)床也可以分為立式銑車復(fù)合和臥式車銑復(fù)合機(jī)床草姻，在歐洲和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家這類機(jī)床已經(jīng)是非常普遍了，中國(guó)才剛開(kāi)始起步稍刀，而且發(fā)展很慢撩独，主要是國(guó)人對(duì)這類機(jī)床還是像對(duì)待以前的機(jī)床一樣去做加工，這樣大大地浪費(fèi)了車銑復(fù)合機(jī)床赔绒。主要地機(jī)床廠商有WFL匠凤、DMG、MAZAK衡孽、寶美厂跋、森精機(jī)等等。

對(duì)于五軸加工中心而言谨寂，只能做銑削加工而不能做車加工猫降。所以在加工的時(shí)候也有很多局限，車銑復(fù)合能夠覆蓋五軸加工中心的加工脆携，但是五軸卻不能夠做車銑復(fù)合的加工淫沧。