德州十年磨一劍，敏嘉復(fù)合磨床在RV減速器行業(yè)的實(shí)踐

2023-05-23 19:18:58

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2023年5月13日新華網(wǎng)發(fā)布了一個新聞：武漢造全球載重至大RV減速機(jī)交付累提。

“全球首臺45噸載重?cái)[線齒輪減速機(jī)日前在武漢精華減速機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式交付尘喝，定制的甲方為中國科學(xué)院合肥物質(zhì)研究院。

這臺擺線齒輪減速機(jī)（又稱RV減速機(jī)）斋陪，設(shè)計(jì)用途是國際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆里多功能機(jī)械臂的“關(guān)節(jié)”朽褪，是目前世界上首臺集高精度、大減速比和超大扭矩于一體的至大載重RV減速機(jī)无虚，標(biāo)志著我國在RV減速機(jī)領(lǐng)域取得重大突破缔赠。

在武漢精華減速機(jī)有限公司（下稱“武漢精華”）的車間里，一臺直徑1.1米、高1.3米的黑色圓柱狀的45T擺線齒輪減速機(jī)正在通電測試運(yùn)行构拳。該機(jī)器定制單位中國科學(xué)院合肥物質(zhì)研究院姚達(dá)毛教授介紹，它將安裝在一根長達(dá)11米的機(jī)械臂上起“關(guān)節(jié)”作用耀奠，工作環(huán)境是高磁場高溫的密閉核聚變反應(yīng)堆里貌硬。”

武漢精華是一家專業(yè)生產(chǎn)RV減速器的廠家嚣褐，是敏嘉的客戶。為了生產(chǎn)這種大型減速器特別向敏嘉公司定購了一臺專用復(fù)合磨削中心逸茅，生產(chǎn)減速器的核心零部件。

工業(yè)機(jī)器人是現(xiàn)代智能制造的關(guān)鍵裝備详不，RV減速器是工業(yè)機(jī)器人的核心組件，在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用已極為廣泛妖救。RV減速器行業(yè)所使用的關(guān)鍵加工設(shè)備仍來自日本和歐洲。進(jìn)口機(jī)床價格高亮航，投資機(jī)器人減速器行業(yè)設(shè)備投資巨大荸实，制約了國產(chǎn)機(jī)器人減速器行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)。

為了解決這個問題缴淋，敏嘉向廣州市工信局申請了機(jī)器人專項(xiàng)准给，開始了在減速器行業(yè)的研發(fā)與探索。

敏嘉公司自成立以來宴猾，一直堅(jiān)持在細(xì)分領(lǐng)域深耕細(xì)作圆存，為行業(yè)提供系統(tǒng)解決方案。在解決行業(yè)問題的過程中逐步形成了自己獨(dú)特的技術(shù)路線仇哆。具有特色的就是復(fù)合加工沦辙、多主軸加工、機(jī)床與機(jī)器人一體化讹剔、多聯(lián)一體機(jī)等技術(shù)油讯。敏嘉公司將這些技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于壓縮機(jī)、滾動功能部件延欠、新能源汽車等領(lǐng)域陌兑。

RV減速器有四大關(guān)鍵零部件：擺線輪却师、針齒殼、行星架和偏心軸素司。敏嘉同時開展了這四大零件加工技術(shù)和裝備的研發(fā)工作程押。成功研發(fā)擺線輪磨鏜復(fù)合加工中心、針齒殼復(fù)合磨削中心押逾、行星架磨鏜復(fù)合加工中心和偏心軸隨動磨床果派。成為全球首家具有成套RV減速器四大關(guān)鍵零件加工設(shè)備的系統(tǒng)解決方案提供商。

由于采用了復(fù)合加工技術(shù)眶洗，敏嘉RV減速器加工方案對比以前單機(jī)加工方案蟀披，可以大幅度減少投資成本，明顯提升加工質(zhì)量堤网。

敏嘉在RV減速器行業(yè)的合作伙伴巫碍，都是一幫具有使命感的企業(yè)和企業(yè)家，他們愿意在這個行業(yè)投資未來贫肌，愿意給國產(chǎn)機(jī)床試錯的機(jī)會禀舰，愿意冒險(xiǎn)采用新技術(shù)路線。這是敏嘉能夠在這個行業(yè)堅(jiān)持十年磨一劍的動力所在上煤。

經(jīng)過近十年的不懈努力休玩，在敏嘉客戶的支持下，敏嘉這四種機(jī)型的機(jī)床劫狠，都得到了應(yīng)用驗(yàn)證。為解決機(jī)器人關(guān)鍵零部件的大批量產(chǎn)業(yè)化提供了制造技術(shù)和裝備的保證永部。

敏嘉已經(jīng)在這個行業(yè)開展了設(shè)備系列化設(shè)計(jì)独泞，既有生產(chǎn)小型減速器的設(shè)備，也有生產(chǎn)大型減速器的設(shè)備苔埋。這些設(shè)備已經(jīng)在用戶那里得到多年的加工驗(yàn)證懦砂，所有用戶都有持續(xù)深度合作。

國產(chǎn)RV減速器產(chǎn)量和質(zhì)量已經(jīng)大幅度提升组橄，敏嘉在自己的機(jī)床上使用的減速器也已經(jīng)替換成為國產(chǎn)品牌了荞膘，質(zhì)量與日本產(chǎn)品并沒有什么區(qū)別。

國產(chǎn)汽車已經(jīng)成為汽車消費(fèi)的主流產(chǎn)品玉工，國產(chǎn)減速器和國產(chǎn)機(jī)床也一樣應(yīng)該成為市場的主流產(chǎn)品羽资。敏嘉復(fù)合加工技術(shù)在RV減速器行業(yè)的實(shí)踐和武漢精華在大型RV減速器產(chǎn)品的實(shí)踐，已經(jīng)開啟了國產(chǎn)產(chǎn)品引領(lǐng)市場的廣闊前景遵班。